Kawasaki Ninja ZX-10R KRT Replica 2018

К сожалению данный товар не доступен к заказу в настоящее время. Посмотрите другие предложения в разделе «Суперспорт».


  • Краткие
  • Полные

Характеристики

Двигатель

Тип двигателя

С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный, четыре цилиндра

Объем двигателя

998 см³

Размеры

Габаритные размеры (Длина / ширина / высота)

2.090 x 740 x 1.145 mm

Колесная база

1.440 мм

Сухая масса

189 кг

Характеристики

Максимальная мощность

147,1 кВт {200 л.с.} / 13.000 об/мин ; Максимальная мощность с инерционным наддувом 154,4 кВт {210 л.с.} / 13.000 об/мин

Максимальный крутящий момент

113,5 Нм {11,6кгс•м} / 11.500 об/мин

Двигатель

Тип двигателя

С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный, четыре цилиндра

Объем двигателя

998 см³

Диаметр / Ход поршня

76 x 55 mm

Степень сжатия

13.0:1

Клапан / Система впуска

DOHC, 16 клапанов

Тип топливной системы

Впрыск топлива: Ø 47 мм x 4 (Keihin) сс овальными вторичными дроссельными заслонкамии, двойные инжекторы

Система запуска

Электро

Система смазки

Принудительная смазка, "мокрый" картер с масляным радиатором

Рама

Тип рамы

Диагональная Twin spar, литой алюминий

Наклон / Вылет вилки

107 мм

Ход передней подвески

120 мм

Ход задней подвески

114 мм

Покрышка, переднее колесо

120/70ZR17M/C (58W)

Покрышка, заднее колесо

190/55ZR17M/C (75W)

Угол рулевого управления, левый / правый

27° / 27°

Размеры

Габаритные размеры (Длина / ширина / высота)

2.090 x 740 x 1.145 mm

Колесная база

1.440 мм

Дорожный просвет

145 мм

Высота по седлу

835 мм

Объем бака

17 литров

Сухая масса

189 кг

Трансмиссия

Трансмиссия

6-передач, кассетная

Конечная передача

Цепь с уплотнениями

Основное передаточное число

1.681 (79/47)

Передаточное число: 1-я передача

2.600 (39/15)

Передаточное число: 2-я передача

2.214 (31/14)

Передаточное число: 3-я передача

1.944 (35/18)

Передаточное число: 4-я передача

1.722 (31/18)

Передаточное число: 5-я передача

1.550 (31/20)

Передаточное число: 6-я передача

1.391 (32/23)

Сцепление

Мокрое многодисковое, ручное

Подвеска

Подвеска, передняя

43 мм перевернутая вилка (Balance Free Front Fork) с внешней компенсационной камерой, регулировка амортизации отбоя и сжатия, преднатяга пружины, с пружинами верхнего расположения

Подвеска, задняя

Горизонтальная, с нижним креплением рычага, газозаполненным амортизатором BFRC с компенсационным бачком и пружиной верхнего расположения. Регулировка амортизации сжатия, отбоя и преднатяга пружины.

Тормоза

Тормоза, передние

Два полуплавающих 330 мм диска. Суппорт: два, с радиальным креплением, моноблоки Brembo M50 с 4-мя оппозитными поршнями

Тормоза, задние

Один 220 мм лепестковый диск. Суппорт: Один алюминиевый поршень

Характеристики

Максимальная мощность

147,1 кВт {200 л.с.} / 13.000 об/мин ; Максимальная мощность с инерционным наддувом 154,4 кВт {210 л.с.} / 13.000 об/мин

Максимальный крутящий момент

113,5 Нм {11,6кгс•м} / 11.500 об/мин